Cacat mana yang memiliki dampak terbesar terhadap keselamatan bejana tekan?

1. Cacat Korosi: Korosi Intergranular adalah yang paling berbahaya. Korosi antar butir terjadi di sepanjang batas butiran logam, secara langsung merusak gaya ikatan antar butir dan menyebabkan penurunan tajam sifat mekanik material. Selain itu, lokasi korosinya tersembunyi, dan tampilan kapal biasanya tidak menunjukkan perubahan yang nyata. Namun, pada tekanan tinggi, tiba-tiba dapat menyebabkan patah getas, yang sulit diprediksi dan dicegah. Bahayanya jauh lebih besar daripada korosi seragam dan korosi pitting. Korosi yang seragam dapat dilindungi dengan-ketebalan dinding yang sudah ada sebelumnya dan mudah dipantau. Korosi pitting bersifat terlokalisasi dan mudah dideteksi, serta risikonya lebih rendah dibandingkan korosi intergranular.

2. Cacat Pabrikan/Pengelasan: Retak Pengelasan adalah yang paling berbahaya. Retakan las merupakan cacat takik yang paling tajam. Jari-jari kelengkungan pada akar takikan mendekati nol, sehingga menyebabkan konsentrasi tegangan yang sangat parah. Ini adalah penyebab utama patah getas, patah lelah, dan retak korosi tegangan pada bejana tekan. Selain itu, retakan akan terus menyebar dengan mudah, sehingga berpotensi menyebabkan kegagalan kapal secara tiba-tiba. Ini adalah jenis cacat pengelasan yang paling berbahaya, jauh melebihi cacat pengelasan lainnya seperti porositas, inklusi terak, dan ketidaksejajaran yang berlebihan.

Selain dua jenis cacat{0}}berisiko tinggi yang disebutkan di atas, tiga jenis cacat produksi lainnya dapat berdampak signifikan terhadap keselamatan:

Diskontinuitas geometri: Seperti sambungan yang tidak sejajar, deformasi sudut, penampang silinder yang tidak berbentuk lingkaran, dan penutup ujung yang tidak rata, cacat ini dapat menyebabkan tegangan lentur tambahan, sehingga menyebabkan tegangan lokal yang sangat tinggi. Untuk kapal yang berada di bawah tekanan eksternal, penampang non-lingkaran-juga dapat menurunkan tekanan kritis, yang pada akhirnya menyebabkan ketidakstabilan dan keruntuhan.

Tegangan internal sisa: Tegangan internal yang tersisa setelah pengelasan dan pengerjaan dingin, meskipun tidak secara langsung menyebabkan retakan, dapat memperburuk patah lelah dan retak korosi tegangan pada bejana tekan, dan merupakan penyebab utama retak korosi tegangan.

Penetrasi yang tidak lengkap: Hal ini menciptakan celah yang jelas di dalam lasan, mengakibatkan konsentrasi tegangan yang parah, dan juga merupakan penyebab umum patah getas dan patah lelah.