I. Metode Pemantauan Instrumen
1. Inspeksi pengukur tekanan
Amati pembacaan pengukur tekanan secara real time dan bandingkan dengan tekanan operasi maksimum yang diizinkan oleh proses (tekanan desain x faktor keamanan). Jika melebihi batasnya, itu dianggap tekanan berlebih.
Pengukur tekanan harus dikalibrasi setiap enam bulan untuk memastikan akurasi dan integritas segel.
2. Inspeksi Termometer
Periksa apakah termometer melebihi suhu desain (misalnya, lebih besar dari atau sama dengan 450 derajat untuk pembuluh suhu tinggi atau kurang dari atau sama dengan -20 derajat untuk kapal suhu rendah).
Untuk media suhu rendah (seperti gas alam cair), termometer resistansi PT100 atau termometer tekanan gas harus digunakan, dan inspeksi multi-poin harus diatur.
Ii. Verifikasi Aksesori Keselamatan
1. Katup pengaman dan cakram burst
Jika terjadi tekanan berlebih, katup pengaman harus secara otomatis melepaskan tekanan. Kegagalan untuk mengoperasikan atau melanjutkan kebocoran menunjukkan kemungkinan tekanan berlebih.
Jika cakram semburan pecah, kapal harus segera dikeluarkan dari layanan. Deviasi tekanan desain harus dikontrol dalam ± 5%. 2. sistem perlindungan interlock
Kapal tekanan modern sering dilengkapi dengan interlock suhu tekanan, yang secara otomatis mematikan umpan atau mengeluarkan alarm ketika batas terlampaui.
3. Pengamatan Fisik
Tanda -tanda tekanan berlebih: getaran abnormal, kebisingan yang tidak biasa, atau getaran pipa.
Tanda -tanda overemperature: memerah atau deformasi permukaan pembuluh, atau penguapan medium yang cepat.
4. Inspeksi dan Pemeliharaan Rutin
Inspeksi komprehensif dilakukan setiap tiga tahun, dengan fokus pada ketebalan dinding, korosi, dan aksesori keselamatan.
Gunakan pengujian ultrasonik, pengujian radiografi, dan metode lain untuk mendeteksi cacat internal.
